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汽车进化论沃尔沃描绘的智能汽车蓝图

时间:2019-09-14 08:06:24 来源:互联网 阅读:0次

  汽车进化论:沃尔沃描绘的智能汽车蓝图

  随着时代的发展,科技和审美都在进步,大浪淘沙后,有的东西被保留了下来,有的则遭到了淘汰,我们很容易想到达尔文伟大的理论进化。从七十年代的ABS与电动车窗到八十年代的安全气囊与涡轮增压

  ,从九十年代的倒车雷达与W12发动机到21世纪的夜视系统和iDrive电脑控制系统进化的滚滚车轮,从未停止前进的速度,那么,未来的汽车又会是怎样的呢?

  沃尔沃汽车双座概念车

  来自麦肯锡全球研究所发布的研究报告显示,在未来12项可能改变生活、企业与全球经济的颠覆性科技中,自动或半自动导航与驾驶的交通工具(即无人驾驶汽车)位列第六,排在下一代基因组学和3D打印之前。麦肯锡预测,无人驾驶汽车到2025年可以产生2000亿至1.9万亿美元的产值。对任何一个行业而言,这都是具有足够冲击力的市场诱惑。

  事实上,沃尔沃已经行动起来了。

  四部曲:驾校将无用武之地,买车就像买卡片相机

  6月6日,作为《财富》全球论坛汽车行业赞助商,沃尔沃汽车承办了未来的交通分论坛。分论坛上,沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁莱克斯科斯迈科斯Kerssemakers与交通业另外两大代表人物香港铁路有限公司首席执行官韦达诚、中国国际航空公司副董事长王银香交流时,清晰地表达了沃尔沃汽车在自动驾驶上的开发蓝图。我们经过莱克斯科斯迈科斯的介绍,发现有些研发成果,并不遥远,甚至部分已经实现商业化,终有一天驾校将无用武之地,买车就像买卡片相机,开车更像就是坐在一个会自己会快速移动的生物的肚子里吃喝玩乐,说不定,你还能和这个会移动的生物对个话,让它根据地理位置信息,告诉你周围有什么好玩的,前方天气如何,是否你可以停下小憩。

  莱克斯科斯迈科斯在论坛上强调:安全始终是沃尔沃汽车的基因,沃尔沃汽车在进行的自动驾驶技术的研发时,其首要目标是实现零伤亡,而且沃尔沃相信,科技可以帮助我们实现这个愿景。比如,我们通过车联技术,实现车与车之间的实时沟通,能够让汽车自动列队行驶,并保持安全距离。另外,在与iCloud合作,增加互联娱乐体验的时候,我们也利用先进技术设计,例如声控技术,来保证驾驶安全。

  根据沃尔沃的规划,步先实现辅助驾驶,让我们防范车祸于未然。这一阶段的许多技术其实大家并不陌生,比如车道偏离警告系统(LDW),正面碰撞警告系统(FCW)以及盲点信息(BLIS)系统,它们已经在刚刚上市的沃尔沃V40上装备。这些技术顾名思义,可以自动警告司机,驾驶中可能出现的危险,比如车道偏离,可能发生的碰撞,并全方位收集盲点信息等,他们利用信息技术,在关键时候,能够给予清晰的、精确的警告,从而降低车祸发生概率。

  第二步,沃尔沃称为半自动驾驶阶段。这时候的汽车,不停留在警告阶段,它们会智能地判断司机是否对警告的危险状况做出响应,如果没有,则越俎代庖地替司机采取行动。比如沃尔沃汽车的紧急自动刹车系统(AEB),紧急车道辅助系统(ELA)。现实的例子,就是沃尔沃的城市安全系统,它可以自动感应即将发生的碰撞,有必要时以比司机更迅速的反应采取制动。装备在沃尔沃V40上的增强版城市安全系统可以在时速50公里以内发挥作用。

  第三步,为高度自动驾驶阶段。此阶段下,汽车能够在一段时间内实现自动控制行驶。而达到这个阶段也并不遥远。沃尔沃汽车将在2014年量产全球个自动驾驶技术堵车辅助系统。该系统可以使汽车在车流行驶速度低于50公里/小时的情况下,自动跟随前方车辆行进。堵车辅助驾驶功能是当前自适应巡航控制和车道保持辅助系统的集成与延伸。按照莱克斯科斯迈科斯的话说,就是在系统启动后,发动机、制动和转向系统将自动做出反应。自适应巡航控制系统自动保持与前车之间的适当距离,同时保持对转向的控制。生活在北京上海这样的都市,这个功能真是令人期待。

  第四步,就是沃尔沃蓝图中的阶段完全自动驾驶阶段。在此阶段,汽车就可以实现在无需司机监控的情况下,完全实现自动驾驶。这就是说,我们真的可以抛弃驾照,坐在车里上、睡觉、玩游戏。与此相关的项目,就是欧洲环保型道路安全列队行车(SARTRE)项目。该项目重点研究在传统高速公路上实施道路列队行车(Road Train)的可行性,即在存在其它道路使用者的情况下,如何实现列队交通,并在长距离列队行车驾驶过程中解放驾驶员的可能性,目前该项目已成功结束。

  科幻电影里经常出现的无人驾驶汽车正在走向现实。每个十年汽车行业都以超越想象的速度大踏步前进,那么再往后十年、二十年甚至一百年,我们的汽车和我们的生活会变成什么样子?汽车也许成了可以自动驾驶的电动玩具,也许成了可以上天下海的全能座驾,也许成了在A地消失在B地瞬时出现的时空隧道,也许谁知道呢?

  扑朔迷离,正是进化的魅力。我们期望有那么一天,驾校将无用武之地,消费者买车像购买一台卡片相机那样,所需要的只是熟读使用说明后便能轻松使用。

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