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南京湖南路地下建千米长街从山西路吃进玄武

2019-03-05 15:12:43

南京湖南路地下建千米长街:从山西路吃进玄武湖

昨天,南京市环保局对全长1030米的湖南路地下商业街次环评进行了公示。获悉,由于地面商业形态不断调整,湖南路地下商业街迟迟未开发,而随着该计划再次启动,未来市民前往玄武湖公园,可以不再走喧闹的湖南路。

从山西路一路吃进玄武湖实际上,湖南路地下商业街的规划4年多前就公布了,但由于涉及到和地上商业部分衔接,所以一直搁浅。这一次,新的方案调整后,地下空间的面积进一步扩大。

这次的环评显示,未来湖南路地下商业街全长1030米,宽度为32米,总建筑面积近9万平方米。

对于吃货来说是有福的,整个商业街拿出了8千平方米的空间专门用来做餐饮。了解到,整条商业街西起中山北路,东至中央路,包括了山西路市民广场。也就是说,地铁1号线玄武门站和规划建设的地铁5号线中山北路车站将一路联通,这段地下空间有2层商业街,而餐饮主要分布在地下2层。

市民广场下将建停车场

在建设商铺的同时,地下商业街区还规划了大型地下停车场,将山西路市民广场地下第三层专门用来规划建成停车场,预计同时可以停靠200多辆轿车。据悉,停车场设计是停车库的形式,进出口计划建在青少年宫的北侧。

据悉,从山西路到中央路,整条商业街将分A、B、C、D共4个区域来开发,餐饮集中在A区和C区。而在B区的地面,主要是某五星级酒店和高端商场,因此这个区域的地下空间主要也是商业。另外,D区的开放将兼顾旅游业态的发展。

对施工时间严格要求

据悉,早在2008年时,湖南路地下商业街的环评就已通过,但受地面规划等因素影响,地下商业街迟迟没有动工。而根据环评法,建设项目环评批准后五年内没有开工建设的,开工前应报原批准环评的环保部门审核。

环评人员介绍,随着项目设计的深入开展,建设单位对项目设计做了一些优化调整,比如,把用地面积由原来的42290.1平方米更改为45478.9平方米,增加的面积主要用来做地下公共人行道、楼梯等配套设施。

为不影响市民出行,条件允许的情况下,地下商业街的山西路广场段部分允许在今年7月底前施工建设,但必须在8月初前恢复;而湖南路段地下部分,则必须延迟至8月后才能动工。

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